欢迎访问凯发K8AG旗舰厅!

当前位置:首页 > 知识产权 > EV车型同比增进425%比亚迪2019年销量破45万

EV车型同比增进425%比亚迪2019年销量破45万

发稿时间: 2020-02-01 来源: 凯发K8AG旗舰厅

  日前,比亚迪官方颁布最新销量数据显示:12月,比亚迪全系销量40797辆。此中,燃油车销量同比增加30.9%;2019年,比亚迪全系销量451246辆,新能源车销量219353辆,EV车型同比增加42.5%。同时,新能源总产销超73万辆。

  详细来看,宋家族是比亚迪2019年的销量冠军,终年销量177174辆。12月,宋家族累计进献销量23297辆,同比增加26.4%。目前,宋家族共有宋、宋Pro、宋MAX三款车型,并每款车型都有燃油、插混、纯电三种动力,主攻差异的细分墟市。

  此中,通过查问其7-11月的销量数据可得知,宋Pro正在12月的销量为20835辆,毗连2月销量打破2万辆。其余,宋MAX正在2019年告终累计销量68175辆。

  王朝系列旗舰唐家族2019年销量为76741辆,均匀每月销量胜过6000辆,正在中型SUV墟市独占鳌头。其余,唐上市至今累计销量已打破20万辆。

  行动王朝系列独一的轿车家族,秦家族2019年累计销量到达62189辆,均匀月销正在5000辆把握。从四序度开头,秦家族的销量表示出上扬的态势,而这要得益于全新秦的热销。全新秦正在11月5日正式上市,并同时推出燃油版和纯电版车型。11-12月,全新秦累计销量10750辆。

  行动王朝系列的初学车型,元家族2019年累计销量61900辆,EV车型同比增加73.4%。此中,元EV正在纯电幼型SUV墟市依旧着强劲的比赛力。

  收到补贴退坡影响,比亚迪新能源车型的墟市表示从下半年开头有所下滑。固然其全新结构的e系列产物曾经推出了4款新车,但总体并未对销量作出太猛进献。2019年,e系列车型累计销量为22422辆。此中,e系列销量最高的车型为e2,其9-12月的销量为7319辆。

  按照已知音讯,比亚迪2020年最首要的新车无疑即是汉,其余还将推出一款全新的A+级SUV车型。日前,比亚迪颁布了汉DM和汉EV的细节官图。从汉DM官图来看,该车仍旧采用了“Dragon Face”策画说话,扁平化的车头策画配合倒梯形进气格栅描绘出龙颜的神韵,完全轮廓与宋Pro有些类似。

  比拟之下,汉EV的表观策画更令人印象长远,展示出十分逼近于e-SEED GT观念车的神韵。前脸的贯穿式镀铬条早年大灯组中央穿过,显得十分犀利,而“汉”车标也没有像其他王朝车型一律孤独悬置正在格栅中央,而是描绘正在镀铬条中,最大水准保存了车头完全的策画感。

  而正在对表配合方面,比亚迪以其自帮研发的e平台为先导,主动向表界扔出橄榄枝。除了此前颇受体贴的与长安和丰田的配合,比亚迪奥迪的配合也有了最新开展。11月末,两边曾经确认就新能源车动力电池一事睁开配合讲和。其余正在9月,有音书称两边还探究了深化配合的或者性,搜罗奥迪或者将入股比亚迪电池营业部分,或协同缔造合股公司等。

  回头2019年,比亚迪正在上半年依附新能源车的火速增加为终年效果积聚了丰富的血本。下半年补贴退坡,新能源车销量下滑,好正在这时因为宋Pro以及全新秦的推出,燃油车又急起直追,正在很大水准上填补了新能源车的下滑。颠末了动荡的2019年后,2020年以比亚迪为首的国内新能源车企将面对更大的离间。跟着合股品牌全体发力电气化以及特斯拉的国产,本年的新能源墟市必将愈加眼花缭乱。

  对待中国人而言,这是一个倍感艰巨的春节,武汉发生的疫情正正在处于勉力防控的症结攻坚阶段。风雨同舟渡难闭,万多一心抗疫情。[仔细]

  今天,武汉疫情牵动着宇宙公民的心,疫情防控刻谢绝缓。今朝,新型冠状病毒肺炎疫情防控正处于症结时代。正在此前,以春风集团、北汽驰骋等为代表车企曾经向疫情重心区...[仔细]

  突如其来发生的疫情,让庚子鼠年的开首变得差异寻常,一向增加真实诊病例,时期揪动着每一个中国人的心。[仔细]

  人到中年之后,往往喜爱印象旧事。正在这邻近春节之际,让我不禁思起十年前春节过年,家家户户都开哪些车回家串门。下面一块来印象一下,十年前有哪些倍有好看的过年“...[仔细]

消息阅读

TAG标签|网站地图 | XML地图 | 版权声明 | 内部服务 | 联系我们

©2019 by 凯发K8AG旗舰厅     [凯发K8AG旗舰厅 - 4uuuu.net]
友情链接: